Lexus Rx350: 70 De „Cai” Mai Confortabili

Noul Lexus RX350 nu a vrut să conducă mai mult de 180 de kilometri pe oră. Tremura și era febril. Mașina a încetinit și a încetat să mai răspundă la pedala de gaz pentru o clipă ...

existența sa nu depășește 12 kilometri! Încă a trebuit să fugă și este foarte descurajat să conducă în această perioadă. Și, în general, este necesar? ". În exterior, mașina nu diferă de „trei sute treizeci”, iar schimbările din interior se reduc la apariția unui sistem audio puternic și scump Mark Levinson, disponibil anterior doar ca opțiune.

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Pe de altă parte, creșterea cu 70 de cai putere nu a putut să nu afecteze comportamentul mașinii, adăugând agilitate și șoferul - o lumină răutăcioasă În ochi. De asemenea, a dus la creșterea pretențiilor pentru noi înălțimi în clasa SUV premium.

Iar Lexus RX350 are tot arsenalul necesar pentru aceasta.

Totul din interior este încă luxos, tehnologic și confortabil. Scaunele din piele au multe ajustări și au memorie pentru mai multe opțiuni de așezare. Volanul, ușile și consola centrală sunt finisate din lemn lăcuit (opțional), în mijlocul căruia este inscripționat elegant ecranul de control al navigației audio și prin satelit. Pe tunelul central este o cutie (de asemenea căptușită cu lemn) care poate fi mutată înainte și înapoi.

Prin apăsarea butonului „O21en”, ușile sale se deschid ca o ușă a liftului, eliberând spațiu pentru o scrumieră sau ochelari.

Odată cu apariția noului motor, Lexus RX nu a devenit „sportiv”, dar nici nu-i poți reproșa că este lent și prea impunător. Dintr-un set de viteză nu îmi trage respirația, ci se apasă în spatele unui scaun din piele așa cum ar trebui. Accelerarea la 100 km / h Lexus RX350 durează atât timp cât trebuie să vă alocați pentru a citi această propoziție - 7,8 secunde. Nu a funcționat cât de mult avea nevoie pentru a accelera la „două sute”: limitatorul electronic ne-a întrerupt toate eforturile prin vibrații ușoare și oprind alimentarea cu combustibil la o viteză de 180 km / h.

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

În mișcare, Lexus se comportă ca o mașină care transportă un VIP. El nu îi va deranja pe cei care stau înăuntru cu scuturi atunci când schimbă vitezele; uitați aici că suspendarea poate „face zgomot” sau poate reacționa cu smucituri la nereguli. Funcționarea motorului poate fi văzută doar din acul tahometrului, iar vibrațiile sunt reduse la minimum prin intermediul sub-cadrelor din față și din spate întărite. Cu o accelerație intensă, foșnetul motorului nu se transformă într-un zumzet și puteți vorbi în șoaptă. Cu excepția faptului că nu toată lumea va putea depăși puternicul sistem audio Mark Levinson.

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Unul dintre instrumentele pentru cucerirea șoferilor ruși (și nu numai) sunt suspensiile pneumatice față și spate, care permit, fără a părăsi în salon și fără a apela la cheie, schimbați înălțimea mersului. Prin simpla apăsare a unui buton de pe consola centrală, modul de suspensie poate fi selectat între înălțimea normală, ridicată și joasă.

În „Normal”, deplasându-se cu o viteză mai mare de 100 km / h, sistemul va coborî automat corpul cu 8 milimetri. În modul low, „Low”, mașina poate fi coborâtă la sol cu ​​1,5 centimetri, coborând centrul de greutate și asigurând o manevrare mai clară. Și off-road, atunci când trebuie să vă mișcați aproape pe un crawl, modul crescut, „High”, va mări garda la sol la maximum 21 de centimetri, salvând fundul și barele de protecție de la contactul cu relieful rutier.

Lexus RX350: 70 de „cai” mai confortabili

Interacțiunile direcție / șasiu sunt reglate în primul rând pentru o călătorie confortabilă. Reacțiile la acțiunile volanului sunt exacte și ușor de înțeles, dar ușor netezite, ca și cum informațiile din raft trec mai întâi prin câțiva senzori „suplimentari” și abia apoi sunt transmise roților. Dar acest decalaj este resimțit suficient pentru a face diferența dintre RX350 și berlini sport. Vă pregătiți pentru o călătorie măsurată și lină - oferă mult mai multă plăcere în Lexus.

-Lexus RX350: Concurenți

VEHICULE TRIMITURI PENTRU ÎNCERCARE DE UN DISTRIBUITOR OFICIAL LEXUS ÎN ST PETERSBURGLEXUS-PRIMORSKY

.

lasa un raspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *